- Motorização
>> Carburados
Item Motor a álcool Motor a gasolina Motor 1.8 Litros Motor 2.0 Litros Motor 1.8 Litros Motor 2.0 Litros Tipo Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Nº de Cilindros 4, em linha 4, em linha 4, em linha 4, em linha Nº de Mancais Princ. 5 5 5 5 Ordem de Ignição 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 Diâm. Interno do Cilindro 84,8mm 86,0mm 84,8mm 86,0mm Curso do êmbolo 79,5mm 86,0mm 79,5mm 86,0mm Razão de Compressão 12,0:1 12,0:1 8,8:1 8,8:1 Cilindrada 1796cm³ 1998cm³ 1796cm³ 1998cm³ Rotação da Marcha Lenta(rpm) 850 a 950 850 a 950 850 a 950 850 a 950 Potência Máxima Líquida 70,0 kW(95cv) a 5600 rpm 81,0 kW(110cv) a 5600 rpm 70,0 kW(95cv) a 5800 rpm 73,0 kW(99cv) a 5600 rpm Torque Máximo 148Nm(15,1kgf.m) a 3000rpm 170Nm(17,3kgf.m) a 3000rpm 140Nm(14,3kgf.m) a 3000rpm 159Nm(16,2kgf.m) a 3500rpm >> Injeção Eletrônica
Item Motor a álcool Motor a gasolina Motor 1.8 EFI Motor 2.0 EFI Motor 1.8 EFI Motor 2.0 EFI Motor 2.0 MPFI Tipo Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Transversal Dianteiro Nº de Cilindros 4, em linha 4, em linha 4, em linha 4, em linha 4, em linha Nº de Mancais Princ. 5 5 5 5 5 Ordem de Ignição 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 Diâm. Interno do Cilindro 84,8mm 86,0mm 84,8mm 86,0mm 86,0mm Curso do êmbolo 79,5mm 86,0mm 79,5mm 86,0mm 86,0mm Razão de Compressão 11,7:1 12,0:1 8,8:1 9,2:1 9,2:1 Cilindrada 1796cm³ 1998cm³ 1796cm³ 1998cm³ 1998cm³ Rotação da Marcha Lenta(rpm) 900 a 1100 900 a 1100 800 a 1000 800 a 1000 850 a 950 Potência Máxima Líquida 72,8 kW(99cv) a 5600 rpm 85,8 kW(116cv) a 5400 rpm 72,0 kW(98cv) a 5800 rpm 81,0 kW(110cv) a 5600 rpm 88,8 kW(121cv) a 5400 rpm Torque Máximo 157Nm(16kgf.m) a 3000rpm 176Nm(18kgf.m) a 3200rpm 143Nm(14,6kgf.m) a 3600rpm 163Nm(16,6kgf.m) a 3200rpm 173Nm(17,7kgf.m) a 3000rpm
- Transmissão
>> Carburados
Caixa de Mudanças (Reduções) Marcha 3 Velocidades (Automática) 5 Velocidades Manual Motor 1.8 Motor 2.0 1º 2,84:1 3,58:1 3,55:1 2º 1,60:1 1,95:1 2,16:1 3º 1,00:1 1,28:1 1,48:1 4º - 0,89:1 1,13:1 5º - 0,71:1 0,89:1 Ré 2,07:1 3,33:1 3,33:1 >> Injeção Eletrônica
Caixa de Mudanças (Reduções) Marcha 3 Velocidades (Automática) 5 Velocidades Manual Motor 1.8 e 2.0 EFI Motor 2.0 MPFI 1º 2,84:1 3,58:1 3,58:1 2º 1,60:1 1,87:1 2,14:1 3º 1,00:1 1,23:1 1,48:1 4º - 0,92:1 1,12:1 5º - 0,74:1 0,89:1 Ré 2,07:1 3,33:1 3,33:1
- Diferencial
>> Carburados
Redução: Veículo com caixa de mudanças manual: Motor 2.0 a gasolina 3,72:1 Motor 2.0 a álcool 3,94:1 Motor 1.8 a álcool 3,94:1 Veículo com caixa de mudanças automática 3,33:1 >> Injeção Eletrônica
Redução: Veículo com caixa de mudanças manual: Motor 2.0 a gasolina 3,72:1 Motor 1.8 a gasolina 4,19:1 Motor 1.8 a álcool 3,94:1 Veículo com caixa de mudanças automática 3,43:1 - Geometria da Direção
>> Geometria
Queda das Rodas(câmber) -1º10' a +0º20' Cáster -0º45' a -2º45' Convergência das Rodas 1,5mm a 3,5mm Diâmetro de Giro - guia-a-guia 10,0m - parede-a-parede 10,5m